bartek

ASSOCIATED TC3

Witam znowu.
Teraz mam zaszczyt zaprezentować wam amerykańską produkcje. Opus dotyczy modelu Associated TC3.
Kupiłem chwile temu na www.ebay.com. Zapłaciłem cos około 250USD z dostawą do domu. Oczywiście mój kolega w Nowym Yorku bardzo się do tego przyczynił - wielkie dzięki dla niego. Jak doszła paczka do mnie to doznałem lekkiego szoku - pozytywnego.
W cenie 250USD miałem:
Model Asso TC3
Aparatura Futaba 2PK Junior + 3 komplety kwarców
6 pakietów Sanyo NiCd 2200mAh + rozładowywarka do każdego pakietu
Ładowarka DT4109 DURATRAX IntelliPeak Pulse NiCd/NiMH
Komplet nowych stabilizatorów
Komplet aluminiowych śrubek na cały model
Nowe koła - komplet
Podstawka pod model
Regulator obrotów LRP IPC-SR ... cena w Polsce około 500PLN
3 silniki ... Yokomo, triniti i jakiś inny
Kilkanaście kompletów szczotek
I części zapasowe na kilka mocnych dzwonów

Po sprzedaniu wszystkiego co mi nie potrzebne wyszło że mam model Associated TC3 Team Factory za około 100PLN.
zajmijmy się modelem. Amerykanie postarali się i zadbali o wszystko. Model jast zaopatrzony w bardzo porządne części. Normalnie trzeba by było zapłacić fortune za te opcjonalne podzespoły. Tytanowe drążki ... bardzo wytrzymałe i lekkie.

Półośki (kardany) aluminiowe, pracują w metalowych kielichach.

Satelity w dyfrach są metalowe, czyli niezniszczalne. Dyfry oczywiście kulkowe w stanie idealnym. Przeniesienie napędu między osiami odbywa się przy pomocy wałka węglowego. Cały model jest zaopatrzony w łożyska i aluminiowe śruby

Istnieje bardzo szeroka możliwość zmiany przełożenia. Silnik montuje się na owalnym uchwycie i okręcając go w lewo lub prawo zmieniamy odległość do zębatki odbierającej.

Na początku jeździłem na oryginalnym silniku Yokomo z reglem LRP. Było fajnie ale .... więc kupiłem NOVAK 5800SS Brushless. No i zaczęła się zabawa.

Model zachowuje się idealnie, nie jedzie - płynie po asfalcie ... cichutko. Drift tym modelem to poezja. Na tym silniku z tymi dyframi i na specjalnych kołach jedziesz bokiem ile chcesz i jak chcesz ... oczywiście umiejętności się przydają.
I tu podziękowania dla chłopaków z Kozienic - Arek Marek Sylwek. To oni nauczyli mnie driftować ... DZIĘKI !!!

Teraz coś z prędkościami. Zmieniamy koła i zakładamy oponki miękkie na aluminiowych felgach. Firma TOPCAD TOPCAD produkuje bardzo ładne i w miarę tanie felgi. Są one obrabiane na tokarkach cyfrowych i wykonane ze stopów aluminium. Ponieważ oryginalne gumki były za twarde dla mnie. Ubrałem je w opony HPI. Miękkie i bardzo dobrej jakości.
I zacząłem testować!!!!!
Model jechał szybko ... nagrałem kilak przejazdów na odcinku 20m na kamerkę i w domu policzyłem. Wyszło około 90km/h. No ale jak to ja .... mało !!!!. Wiec przełożenie malutkie, zasilanie to 7 cel GP3300mAh. Zestaw wiatraków do chłodzenie regla i silnika. Wszystko musi być bezpieczne. I jedziemy .... Byłem zadowolony. Prędkość to około 107km/h
Oczywiście nie jest to prędkość do jeżdżenia na co dzień. Krótki czas jazdy i duże ryzyko rozwalenia modelu. Za szybko, dużo za szybko. Czasami człowiek jednak musi sobie zafundować taka dawkę emocji. Informacja dla początkujących ... model który jedzie z taka prędkością i wjeżdża w np. nogę. Może wywołać trwałe uszkodzenie ciała. A co się dotyczy modelu .... nie będzie co zbierać.
Teraz kilka fotek modelu w odświętnej budzie ..... :-))))




		ASSOCIATED TC3 Witam znowu. Teraz mam zaszczyt zaprezentować wam amerykańską produkcje. Opus dotyczy modelu Associated TC3. Kupiłem chwile temu na www.ebay.com. Zapłaciłem cos około 250USD z dostawą do domu. Oczywiście mój kolega w Nowym Yorku bardzo się do tego przyczynił - wielkie dzięki dla niego. Jak doszła paczka do mnie to doznałem lekkiego szoku - pozytywnego. W cenie 250USD miałem: Model Asso TC3 Aparatura Futaba 2PK Junior + 3 komplety kwarców 6 pakietów Sanyo NiCd 2200mAh + rozładowywarka do każdego pakietu Ładowarka DT4109 DURATRAX IntelliPeak Pulse NiCd/NiMH Komplet nowych stabilizatorów Komplet aluminiowych śrubek na cały model Nowe koła - komplet Podstawka pod model Regulator obrotów LRP IPC-SR ... cena w Polsce około 500PLN 3 silniki ... Yokomo, triniti i jakiś inny Kilkanaście kompletów szczotek I części zapasowe na kilka mocnych dzwonów Po sprzedaniu wszystkiego co mi nie potrzebne wyszło że mam model Associated TC3 Team Factory za około 100PLN. zajmijmy się modelem. Amerykanie postarali się i zadbali o wszystko. Model jast zaopatrzony w bardzo porządne części. Normalnie trzeba by było zapłacić fortune za te opcjonalne podzespoły. Tytanowe drążki ... bardzo wytrzymałe i lekkie. Półośki (kardany) aluminiowe, pracują w metalowych kielichach. Satelity w dyfrach są metalowe, czyli niezniszczalne. Dyfry oczywiście kulkowe w stanie idealnym. Przeniesienie napędu między osiami odbywa się przy pomocy wałka węglowego. Cały model jest zaopatrzony w łożyska i aluminiowe śruby Istnieje bardzo szeroka możliwość zmiany przełożenia. Silnik montuje się na owalnym uchwycie i okręcając go w lewo lub prawo zmieniamy odległość do zębatki odbierającej. Na początku jeździłem na oryginalnym silniku Yokomo z reglem LRP. Było fajnie ale .... więc kupiłem NOVAK 5800SS Brushless. No i zaczęła się zabawa. Model zachowuje się idealnie, nie jedzie - płynie po asfalcie ... cichutko. Drift tym modelem to poezja. Na tym silniku z tymi dyframi i na specjalnych kołach jedziesz bokiem ile chcesz i jak chcesz ... oczywiście umiejętności się przydają. I tu podziękowania dla chłopaków z Kozienic - Arek Marek Sylwek. To oni nauczyli mnie driftować ... DZIĘKI !!! Teraz coś z prędkościami. Zmieniamy koła i zakładamy oponki miękkie na aluminiowych felgach. Firma TOPCAD TOPCAD produkuje bardzo ładne i w miarę tanie felgi. Są one obrabiane na tokarkach cyfrowych i wykonane ze stopów aluminium. Ponieważ oryginalne gumki były za twarde dla mnie. Ubrałem je w opony HPI. Miękkie i bardzo dobrej jakości. I zacząłem testować!!!!! Model jechał szybko ... nagrałem kilak przejazdów na odcinku 20m na kamerkę i w domu policzyłem. Wyszło około 90km/h. No ale jak to ja .... mało !!!!. Wiec przełożenie malutkie, zasilanie to 7 cel GP3300mAh. Zestaw wiatraków do chłodzenie regla i silnika. Wszystko musi być bezpieczne. I jedziemy .... Byłem zadowolony. Prędkość to około 107km/h Oczywiście nie jest to prędkość do jeżdżenia na co dzień. Krótki czas jazdy i duże ryzyko rozwalenia modelu. Za szybko, dużo za szybko. Czasami człowiek jednak musi sobie zafundować taka dawkę emocji. Informacja dla początkujących ... model który jedzie z taka prędkością i wjeżdża w np. nogę. Może wywołać trwałe uszkodzenie ciała. A co się dotyczy modelu .... nie będzie co zbierać. Teraz kilka fotek modelu w odświętnej budzie ..... :-))))